Quels sont les meilleurs SUV pour partir au ski en famille ?
À retenir
- Pour partir au ski, tous les SUV ne se valent pas : il faut regarder l’espace réel à bord (y compris en 7 places), le volume de coffre et la motricité sur neige.
- Le Škoda Kodiaq offre un des meilleurs compromis pour les familles : grande habitabilité, gros coffre et possibilité de 7 places, avec jusqu’à plus de 900 litres de volume en configuration 5 places selon la version.
- Le Volkswagen Tayron mise sur une modularité très généreuse : il peut accueillir jusqu’à 7 passagers et propose un coffre qui dépasse les 850 litres en 5 places, idéal pour les bagages de ski.
- L’Audi Q7 s’adresse aux familles qui veulent du confort premium, une vraie troisième rangée et une transmission intégrale très rassurante sur routes de montagne, avec un coffre aux alentours de 800 litres en 5 places.
- Le choix de la motorisation, du type de porte-skis et des pneus influence fortement le budget de votre séjour au ski : il est utile de comparer consommation et coût d’usage entre SUV essence, diesel, hybrides ou électriques.
Un départ au ski en famille, c’est déjà toute une aventure : s’assurer que les enfants soient prêts, que tous les bagages soient faits, et que tout ce beau monde entre bien dans la voiture…
Alors dans ce contexte, un grand SUV pour partir au ski fait vraiment la différence… à condition de choisir le bon modèle.
Dans cet article, découvrez trois valeurs sûres pour les vacances d’hiver : le Škoda Kodiaq, le Volkswagen Tayron et l’Audi Q7, et obtenez quelques repères simples pour bien choisir le véhicule qui vous mènera en haut des pistes, en toute sérénité.
Top 3 des meilleurs SUV pour partir au ski en famille
1. Škoda Kodiaq : le plus polyvalent pour les familles nombreuses
Le Škoda Kodiaq est le plus polyvalent des SUV familiaux. Il existe en 5 ou 7 places, avec un espace de vie très généreux aux places arrière. De quoi installer sans stress des enfants en sièges auto, des ados plus grands… et garder tout le monde de bonne humeur jusqu’à la station.
Côté coffre, le Kodiaq fait partie des références de sa catégorie. Sur la nouvelle génération, les versions 5 places peuvent dépasser les 900 litres de volume, tandis que les versions 7 places conservent encore un coffre plus qu’exploitable de 340 l avec tout le monde sur son siège.
En pratique, vous pouvez loger plusieurs grandes valises, les sacs de ski, les chaussures et les sacs à dos sans devoir tout empiler jusqu’au plafond.
Si vous cherchez un SUV capable de tout faire (école, sports des enfants, vacances d’été et d’hiver) sans exploser votre budget, le Kodiaq est donc le candidat parfait.
Škoda Kodiaq : fiche ski
| Caractéristiques | Données indicatives |
|---|---|
| Nombre de places | 5 ou 7 |
| Coffre max (5 places) | 910 l |
| Coffre max (7 places) | Environ 340 l (avec toutes les places occupées) |
| Coffre total max (sièges rabattus) | 2 065 l |
| Capacité de remorquage freinée | 2 500 kg |
| Charge maximale sur le toit | 75 kg (barres + coffre de toit + bagages) |
| Longueur | 4,76 m |
| Transmission intégrale (4x4) | Transmission intégrale intelligente disponible |
| Garde au sol | Environ 19 cm |
| Points forts pour le ski | • Garde au sol confortable • Transmission intégrale 4x4 disponible • Très bonnes capacités de traction |
2. Volkswagen Tayron : le SUV familial taillé pour les vacances
Le Volkswagen Tayron est un grand SUV pensé dès le départ pour la vie de famille. Disponible en 5 ou 7 places, il offre une banquette arrière modulable qui permet d’ajuster l’espace entre le 2ᵉ rang, le 3ᵉ rang et le coffre.
En configuration 5 places, le Tayron propose environ 885 l de coffre, ce qui laisse une grosse marge pour les valises, les sacs de ski et les provisions du séjour.
En version 7 places, comptez environ 345 l avec toutes les places occupées : suffisant pour des sacs souples et des affaires de cabine, quitte à compléter avec un coffre de toit.
Volkswagen Tayron : fiche ski
| Caractéristiques | Données indicatives |
|---|---|
| Nombre de places | 5 ou 7 |
| Coffre max (5 places) | 885 l (705 l en version eHybrid) |
| Coffre max (7 places) | Environ 345 l (avec toutes les places occupées) |
| Coffre total max (sièges rabattus) | 2 090 l |
| Capacité de remorquage freinée | 2 000–2 500 kg (selon motorisation) |
| Charge maximale sur le toit | 75 kg (barres + coffre de toit + bagages) |
| Longueur | 4,77 m |
| Transmission intégrale (4x4) | Transmission intégrale 4MOTION disponible |
| Garde au sol | Environ 18 cm |
| Points forts pour le ski | • Coffre très spacieux en 5 places, très correct en 7 places • Aides à la conduite confortables sur longs trajets • Motorisations eHybrid intéressantes |
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3. Audi Q7 : le baroudeur premium pour partir au ski bien chargé
L’Audi Q7 est le plus imposant et le plus premium des trois. C’est un vrai grand SUV 7 places, avec une finition haut de gamme et un confort de voyage très au-dessus de la moyenne – pratique quand on enchaîne plusieurs centaines de kilomètres vers les Alpes.
En configuration 7 places, le Q7 offre déjà un coffre suffisant pour quelques valises cabine et des sacs souples (autour de 295 l). Avec la 3ᵉ rangée rabattue, le volume de chargement passe à 780–867 l selon les versions.
C’est le SUV à privilégier si vous cherchez un niveau de confort élevé, une vraie 3ᵉ rangée utilisable par des ados ou des adultes, et une capacité de remorquage importante pour une remorque bagagère ou du matériel plus lourd.
| Caractéristiques | Données indicatives |
|---|---|
| Nombre de places | 7 |
| Coffre max (5 places) | 780–867 l |
| Coffre max (7 places) | Environ 295 l (avec toutes les places occupées) |
| Coffre total max (sièges rabattus) | 1 993 l |
| Capacité de remorquage freinée | 3 500 kg |
| Charge maximale sur le toit | 75 kg (barres + coffre de toit + bagages) |
| Longueur | 5,07 m |
| Transmission intégrale (4x4) | Transmission intégrale quattro disponible sur la plupart des versions |
| Garde au sol | Environ 18–20 cm (selon version et suspension) |
| Points forts pour le ski | • Transmission intégrale quattro disponible • Capacité de remorquage élevée (jusqu’à 3 500 kg) • Suspensions confortables et excellente insonorisation sur longs trajets |
Comment choisir le bon SUV pour partir au ski en famille ?
Espace à bord : places assises et volume de coffre
Avant de regarder les jantes ou l’écran central, posez-vous deux questions simples :
- Avec combien de personnes partez-vous régulièrement au ski ?
- Combien de bagages devez-vous emporter ?
Une famille de 4 ou 5 personnes pourra se contenter d’un grand SUV 5 places avec un gros coffre. Dès que l’on dépasse ce nombre, ou si l’on part souvent avec un copain des enfants ou un grand-parent, un SUV 7 places avec grand coffre devient très utile.
Attention toutefois : sur beaucoup de SUV, la 3ᵉ rangée se comporte davantage comme deux sièges d’appoint que comme de vraies places adultes.
C’est pour cela que des modèles comme le Kodiaq, le Tayron ou le Q7 sont intéressants : ils offrent à la fois une 3ᵉ rangée utilisable et un volume de coffre encore important lorsque cette rangée est rabattue.
Vous avez besoin d’ordre, en plus de l’espace ? Découvrez les meilleures voitures avec le plus de rangements à bord !
Motricité et sécurité sur neige
Un SUV, ce n’est pas automatiquement un véhicule « montagne ». Pour le ski, trois éléments comptent vraiment :
- La transmission intégrale (4x4), qui apporte un gain de motricité sur neige et sur route glissante.
- La garde au sol, utile lorsque la route n’a pas été dégagée parfaitement ou qu’il y a des ornières de neige.
- Les pneus hiver, indispensables dès que les températures baissent et que les conditions deviennent difficiles.
Un Q7 quattro, un Kodiaq ou un Tayron en version 4x4, équipés de bons pneus hiver, offriront une sécurité nettement supérieure à celle d’une simple traction avec pneus été, même si elle est plus légère.
Motorisation et budget de trajet : thermique, hybride, électrique
C’est une question qui revient souvent : quelle est la motorisation idéale pour un départ au ski en SUV ?
- Essence ou diesel restent très simples pour les longues distances : on fait le plein rapidement, les stations-service sont nombreuses, et l’autonomie est stable même par temps froid.
- Hybride rechargeable : intéressant si vous roulez beaucoup en électrique au quotidien (trajets domicile, école, courses) et que vous acceptez de consommer davantage en mode thermique sur autoroute.
- SUV électrique : silence, confort, couple immédiat et freinage régénératif en descente sont très agréables pour partir au ski en électrique. En revanche, l’autonomie baisse par temps froid et avec un coffre de toit, ce qui demande un minimum de planification sur le trajet.
Ce sont les coûts qui vous font hésiter ? Découvrez la différence de coûts entre voiture thermique et électrique dans notre article détaillé.
Bagages, coffres de toit, porte-skis et attelage
Même avec un grand SUV, il arrive que le coffre soit trop juste pour tout le matériel de ski. Trois options s’offrent alors à vous :
- Le coffre de toit : parfait pour les skis, les casques, les vêtements volumineux. Il augmente en revanche la prise au vent et donc la consommation, surtout à vitesse d’autoroute.
- Le porte-skis ou porte-vélo sur attelage : très pratique si votre SUV est équipé d’un attelage. L’impact sur la consommation dépend de l’aérodynamique de l’ensemble, mais reste généralement plus modéré qu’un gros coffre de toit très haut.
- La remorque bagagère : utile pour les familles nombreuses ou les séjours où l’on emporte beaucoup de matériel.
La question de la surconsommation avec un porte-vélo ou une remorque est la même que pour un coffre de toit : plus on augmente la surface frontale et la prise au vent, plus la consommation grimpe (surtout en électrique).
FAQ : vos questions sur les SUV pour partir au ski en famille
Les SUV sont-ils adaptés aux familles nombreuses ?
Oui, mais seulement certains profils de SUV. Pour une famille nombreuse, il faut regarder la façon dont l’espace est organisé, plus que le simple fait d’avoir écrit « SUV » sur la fiche technique.
En pratique, un SUV est vraiment adapté aux familles nombreuses si :
- La 2ᵉ rangée est confortable : assez de place pour des sièges auto, des enfants plus grands ou des ados, sans avoir les genoux dans le siège avant.
- La 3ᵉ rangée est utilisable : certains modèles ne conviennent qu’à des enfants sur de courts trajets, d’autres permettent à des ados ou adultes d’y voyager pour partir en vacances.
- Le coffre reste exploitable : en 7 places, on tourne souvent autour de 300 litres (comme une bonne citadine) ; en 5 places, un SUV adapté aux familles nombreuses offre généralement au moins 700 à 800 litres de volume.
Par rapport à un break ou un monospace, un SUV apporte une position de conduite plus haute et une garde au sol plus confortable, parfaits sur les longs trajets et les routes enneigées.
En revanche, tous les SUV 7 places ne se valent pas : mieux vaut un modèle avec une vraie habitabilité à toutes les rangées et un grand coffre en 5 places qu’un SUV où la 3ᵉ rangée est difficile d’accès et le coffre quasi inutilisable dès que toutes les places sont occupées.
Par exemple, un SUV 7 places comme le Škoda Kodiaq, le Volkswagen Tayron ou l’Audi Q7 permet de transporter 6 ou 7 personnes, tout en gardant un coffre exploitable lorsque la 3ᵉ rangée est rabattue.
Faut-il absolument un SUV 7 places pour partir au ski ?
Pas forcément. Si vous êtes 4 ou 5, un grand SUV 5 places avec un coffre généreux, éventuellement complété par un coffre de toit, peut largement suffire.
Le 7 places devient vraiment utile si vous voyagez régulièrement à 6 ou 7, ou si vous emmenez souvent des amis de vos enfants, des cousins ou un grand-parent.
Dans tous les cas, mieux vaut un 5 places avec un très grand coffre qu’un 7 places où l’on ne sait plus où mettre les bagages dès que toutes les places sont occupées.
Les SUV sont-ils plus performants sur la neige ?
Un SUV n’est pas automatiquement « meilleur » sur la neige qu’une autre voiture. Ce qui fait vraiment la différence, ce sont les pneus hiver, la transmission (4x4 ou non), la garde au sol et les aides électroniques.
Un SUV 4x4 équipé de bons pneus hiver offre une motricité rassurante sur route enneigée, surtout en montagne. À l’inverse, un SUV lourd en simple traction avec des pneus été restera en difficulté, là où une voiture plus basse mais bien chaussée s’en sortira mieux.
SUV, ski et familles nombreuses : ce qu’il faut retenir
Pour partir au ski en famille, le bon SUV est celui qui colle à votre réalité : nombre de passagers, quantité de bagages, fréquence des séjours en montagne et budget carburant ou électricité.
Un modèle 7 places comme le Škoda Kodiaq, le Volkswagen Tayron ou l’Audi Q7 permet de transporter tout le monde confortablement, à condition de bien regarder le volume de coffre restant et la possibilité d’ajouter un coffre de toit ou une remorque.
Dernier point clé : pour un séjour au ski réussi, ne sous-estimez pas l’importance des pneus hiver, de la transmission intégrale et de la garde au sol. En combinant ces éléments avec un SUV bien choisi, vous partez au ski en famille avec plus de sérénité… et beaucoup moins de compromis sur les bagages.
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